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悬挂链输送线工艺介绍

作者:武汉全瑞 发布时间:2019-05-08 12:00:00

一、悬挂链输送线介绍

悬挂链输送线又称架空式输送机,是具有空间封闭线路的连续运输设备,用于车间内部或各个车间之间,工件物品的流水连续输送,在流水连续输送过徎中,可以进行对工件的各种顺序工艺作业,如素材上线,表面处理、喷漆、烘干、冷却、成品下线等,并可在苛刻的环境(如高温,有害介质等)下工作。由于它既充份利用空间,又可以与地面的作业配合进行,因而在家具厂,自行车厂,电子厂,五金厂,汽车厂等大批量生产与现代化工厂在中,广泛采用。

二、悬挂链输送线分类及其介绍

1、提式悬挂链输送线

即普通悬挂输送机,由架空轨道、牵引链、滑架、吊具、改向装置、驱动装置、张紧装置和安全装置等组成。架空轨道构成闭合环路,滑架在其上运行。各滑架等间距地联接在牵引链上。牵引链通过水平、垂直或倾斜的改向装置构成与架空轨道线路相同的闭合环路。吊具承载物品并与滑架铰接。依输送线路的长短,可设单驱动装置或多驱动装置。单驱动的输送线路长度可达300米左右。多驱动的输送线路可更长,但各驱动装置之间需保持同步。在架空轨道的倾斜区段内设有捕捉器,牵引链一旦断裂捕捉器即挡住滑架,防止物品下滑。提式悬挂输送机不能将物品由一条输送线路转送到另一线路。

2、推式悬挂链输送线

可将物品由一条输送线路转送到另一线路。它在结构上与提式输送机的区别是:沿输送线路装有上、下两条架空轨道;除滑架外,还有承载挂车(简称挂车),各滑架与牵引链相连沿上轨道运行;挂车依靠滑架下的推头推动在下轨道上运行而不与滑架相连;线路由主线、副线、道岔和升降段等部分组成。推头与挂车挡块结合或脱开,使挂车运行、停止或经道岔由一线转向另一线。升降段可使挂车由一个层高转向另一层高的轨道上。挂车增加前杆、尾板和挡块等组成的杠杆系统,便成为积放式挂车。积放式挂车用于积放推式悬挂输送机。挂车的积、放过程是:当挂车驶至副线上的某一预定地点时,挂车的前杆被该处停止器的触头抬起,挡块随即下降并与推头脱开,挂车停止前进;后一挂车驶到后,其前杆被已经停住的挂车的尾板抬起,挡块同样下降而停车。

继之而来的各挂车也同样顺次停车,形成悬挂空间仓库。对挂车放行时,停止器的触头避开,挂车的前杆随即下降,挡块升起,副线上不停运动的滑架推头重新与挡块结合而使挂车运行。这一挂车驶出后,后一挂车的前杆落下,被继之而来的推头推至停止器处,此时停止器的触头已恢复原位,后一挂车的前杆被触头抬起而停止。相应地,后续挂车也依次向前停靠。由于有主线和副线,并且应用了逻辑控制,因而可把几个节奏不同的生产过程组成一个复合的有节奏的生产系统,实现流水生产和输送的自动化。

3、非标悬挂链输送线

悬挂线是一种三维空间闭环连续输送系统,适用于车间内部和车间之间成件物品的自动化输送。根据输送物件的方法,可分为通用和轻型的牵引式悬挂输送、通用积放式和轻型积放式的推式悬挂输送。                                                             

悬挂链,采用滚珠轴承作为链条走轮,链条节距常用的有150/200/240/250等,单点承重也各不一样。同时通过选择吊具类型,可增加链条的单点承重。该输送线能随意转弯、爬升,能适应各种地理环境条件。该输送线主要用在车间内的物料空中配送上,设计合理的方案,能将仓库、装配线等相关节点有机的结合起来,可在最大程度上理顺车间的物流,产生更大的效益。该输送线也能用作摩托车车架的部装,以及喷涂设备的烘干输送设备。                                                         




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